SERVICIOS DE SUSPENSIÓN
Todo lo relacionado con los trabajos de suspensión realizados por técnicos de nivel mundial.
Sólo utilizamos componentes SKF / KTECH y fluidos MOTUL
Simplemente empaque su suspensión y le proporcionaremos la etiqueta de envío. Realizamos el servicio requerido y le enviamos de regreso.
MENÚ:
SERVICIO DE HORQUILLA DESDE 145€
SERVICIO DE CHOQUE DESDE 125€
REVALIZAR DESDE £80
BAJANDO £100-140
KIT VEJIGA £ 185
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SERVICIO DE HORQUILLA
Servicio básico: revisión de sellos de horquilla, fluidos y bujes
Servicio completo: sellos de horquilla, bujes y fluidos
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SERVICIO DE CHOQUE
Servicio Básico - Sellos, Fluidos, Bujes revisados, Regas.
Servicio completo: sellos, bujes, fluidos, cabezal de sello, regas
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REVALVANDO
Revalving disponible para horquillas y amortiguadores que se adaptan a su peso y nivel de habilidad.
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ORVS KTECH
La mejor actualización disponible para horquillas y amortiguadores.
El sistema de válvulas todoterreno de K-tech es un sistema de válvulas de repuesto para las horquillas XPLOR de cartucho abierto WP de 48 mm. El ORVS reemplaza los conjuntos originales de amortiguación de compresión y extensión junto con las agujas de ajuste, brindando características de amortiguación mejoradas y un rango de ajuste más amplio, mejorando la calidad general de conducción y la estabilidad de la motocicleta en todos los terrenos.
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CONVERSIÓN DE VEJIGA
El kit de vejiga KTECH convierte su amortiguador WP XPLOR en un sistema de nitrógeno de vejiga, lo que permite que el amortiguador funcione a un alto nivel de "fábrica". La unidad OEM en los amortiguadores WP tiene un pistón flotante estándar que separa el aceite y el gas de la mezcla. El problema con esto, si bien es barato de producir, genera calor y fricción a medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo junto con el movimiento del amortiguador al golpear los golpes.
Encontramos una sensación y un rendimiento mucho mejores con este amortiguador cuando se cambia al sistema de vejiga como se encuentra en el amortiguador Factory WP Trax y en todas las unidades japonesas Showa/KYB. Mejorar un shock de WP que ya es excelente.
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ACTUALIZACIONES DE EXPERTOS
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