SERVICIOS DE SUSPENSIÓN
Todo lo relacionado con los trabajos de suspensión realizados por técnicos de nivel mundial.
Sólo utilizamos componentes SKF / KTECH y fluidos MOTUL
Simplemente empaque su suspensión y le proporcionaremos la etiqueta de envío. Realizamos el servicio requerido y le enviamos de regreso.
MENÚ:
SERVICIO DE HORQUILLA DESDE 145€
SERVICIO DE CHOQUE DESDE 125€
REVALIZAR DESDE £80
BAJANDO £100-140
KIT VEJIGA £ 185
SERVICIO DE HORQUILLA
Servicio básico: revisión de sellos de horquilla, fluidos y bujes
Servicio completo: sellos de horquilla, bujes y fluidos
SERVICIO DE CHOQUE
Servicio Básico - Sellos, Fluidos, Bujes revisados, Regas.
Servicio completo: sellos, bujes, fluidos, cabezal de sello, regas
REVALVANDO
Revalving disponible para horquillas y amortiguadores que se adaptan a su peso y nivel de habilidad.
ORVS KTECH
La mejor actualización disponible para horquillas y amortiguadores.
El sistema de válvulas todoterreno de K-tech es un sistema de válvulas de repuesto para las horquillas XPLOR de cartucho abierto WP de 48 mm. El ORVS reemplaza los conjuntos originales de amortiguación de compresión y extensión junto con las agujas de ajuste, brindando características de amortiguación mejoradas y un rango de ajuste más amplio, mejorando la calidad general de conducción y la estabilidad de la motocicleta en todos los terrenos.
CONVERSIÓN DE VEJIGA
El kit de vejiga KTECH convierte su amortiguador WP XPLOR en un sistema de nitrógeno de vejiga, lo que permite que el amortiguador funcione a un alto nivel de "fábrica". La unidad OEM en los amortiguadores WP tiene un pistón flotante estándar que separa el aceite y el gas de la mezcla. El problema con esto, si bien es barato de producir, genera calor y fricción a medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo junto con el movimiento del amortiguador al golpear los golpes.
Encontramos una sensación y un rendimiento mucho mejores con este amortiguador cuando se cambia al sistema de vejiga como se encuentra en el amortiguador Factory WP Trax y en todas las unidades japonesas Showa/KYB. Mejorar un shock de WP que ya es excelente.
ACTUALIZACIONES DE EXPERTOS
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