MOD DE RALENTI SMX TPI

VIS DE RALENTI SMX MOD

Mod indispensable pour tous les moteurs KTM / Husky / GasGas TPI

En raison des réglementations européennes sur les émissions, le moteur TPI moderne est réglé en usine pour fonctionner avec un fonctionnement très pauvre. Cela peut être idéal pour les réglementations strictes en matière d'émissions, mais limite sérieusement la quantité de carburant et, plus important encore, d'huile entrant dans le moteur.

Pour régler le ralenti sur un vélo d'usine, vous êtes guidé pour régler la "vis de ralenti" sur le corps de papillon.... En fait, cela contourne le corps de papillon et injecte plus d'air sans aucune avancée du TPS qui contrôle l'injection de carburant. /huile, donc pencher encore plus le mélange, provoquant un mélange encore plus pauvre... PAS BON.

La solution : mod à vis de ralenti SMX

Pour remplacer la vis de ralenti, nous vous recommandons fortement d'utiliser une lampe à souder pour chauffer la butée d'accélérateur de la vis sans tête existante à l'intérieur du corps de papillon. Celui-ci est maintenu dans la position réglée en usine avec un verrouillage permanent. Celui-ci doit être chauffé jusqu'à bouillonnement tout en dévissant doucement la vis sans tête jusqu'à ce qu'elle soit retirée.

Nous vous recommandons également de nettoyer le trou fileté avec un robinet pour nettoyer tout serrage restant pour un réglage en douceur de la nouvelle vis de mod de ralenti.

Mods à vis de ralenti SMX et construits avec un filetage en acier inoxydable, un ressort en acier inoxydable et un robinet moleté en alliage anodisé dur.

Nous proposons également un service interne de mod inactif avec frais de retour inclus pour 39,99 £.

Envoyez-nous simplement votre corps de papillon et nous le renvoyons après avoir installé le mod inactif.